Балачки Автопроблемы и решения (Капиталка двигателя тд)

  • Автор теми Автор теми Seaman
  • Дата початку Дата початку
Нихуя , на дизель не подходит:) В
если у тебя в руках будет такое устройство, то прохожие мимо, с удовольствием согласятся потолкать машину.. и я думаю не посмеют задать вопрос ДИЗЕЛЬ у тебя или БЕНЗИН
 
Народ подскажите начинающему автомобилисту, вот я ткнул в тачку на авториа, которая мне визуально зашла, договорился на смотрины, на что обратить внимание надо, я в этом вообще не секу, любую хуету мне всунут, на которой я доеду только до ближайшего перекрестка
 
Вези сначала к маляру потом на СТО.
Если что, цену точно скинешь)))
 
Останнє редагування:
Вези сначала к маляру потом на СТО.
Если что, цену точно скинешь)))
А почему к маляру, если мы поедем в мрэо, там тачку сразу пробьют по базе, он снимет с регистрации, я поставлю, расплачусь и досвиданья?
Марку не буду говорить, а цену скажу 5000$, я катаюсь всего 2 месяца, у меня с парковкой не очень, поэтому потру ей бока жестко, посему такой бюджетный вариант
 
Останнє редагування:
А почему к маляру, если мы поедем в мрэо, там тачку сразу пробьют по базе, он снимет с регистрации, я поставлю, расплачусь и досвиданья?

И уедешь ты с МРЭО на машине которая была сварена допустим из 3 авто.
ИМХО. Сначала к маляру чтобы убедиться как кузов, и стоит ли смотреть все остальное.
 
Я знаю, что надо смотреть на ржавсину кузова обязательно, родные стекла или нет( на случай не была ли она в дтп), но грм он мне признался что подошел к концу срок эксплуатации надо срочно менять, масло менять и фильтра, звук двигателя я не разбираюсь
 
Ок не вопрос, но только когда возьму, не гарантирую что именно ее буду брать, но возьму - занесу
 
Птица, там дохрена вариантов. Масло должно быть цвета масла,а не красное или синее,или ещё какое нибудь .
Зазоры по кузову,шегрень краски...
Не еби себе мозги,если не хочешь вникать, а найди человека который в этом шарит и посмотрит и даст полный расклад по машине,а там уже тебе решать.
 
Народ подскажите начинающему автомобилисту, вот я ткнул в тачку на авториа, которая мне визуально зашла, договорился на смотрины, на что обратить внимание надо, я в этом вообще не секу, любую хуету мне всунут, на которой я доеду только до ближайшего перекрестка
Ты эта... не спеши)
Я свою первую тоже так выбирал, ещё и ездить толком не умел.
Загнал аж к ДВУМ рекомендованным мастерам перед покупкой по очереди. Они её лазили сверху снизу смотрели, к сканерам подключали, зазоры смотрели, краску смотрели. Вердикт - тачка агонь, нада брать.
А по итогу - проебали умирающую рейку, гидрач, коробку, сгнившие в труху ланжероны, еле-работающий климат.....
А продавец тоже красава. В объявлении написал - бережная эксплуатация, гаражное хранение.... Но Одесса большая деревня. С одним человеком как то общался, он тачку увидел - спросил у кого я её купил. Я ему описал продавца. А потом он говорит - да, знаю его - он любил наваливать, однажды в бордюр на скорости въебался, что аж литьё попалам расколол))). А я то думал - чего её, сука, вправо на трасе тянет.
Я её поначалу пытался привести в норм состояние, но потом меня это заебало и я её продал такому же ламеру, как я).
Жалею, что не взял чтонибудь попроще, типа ТАЗа или Дэо. А то первый опыт в большую копеечку мне вылез.

Я себе брал такого автоэксперта. Заплатил ему 100$, а он мне 200$ сэконимил. :)
Открою тайну). Практически любой продавец тебе 200$ скинет и без всяких экспертов). Нужно только попросить)
 
Останнє редагування модератором:
Тут кстати да, если в обьяве присутствуют фразы
"бережная эксплуатация"
"в салоне не курили"
"отличное состояние как для своих лет"
"исключительно в городе" (касается внедорожника)
"вложений не требует совсем"
"сел и поехал"
"кто купит не пожалеет"
"капремонт двигателя месяц (два,три) назад"
"не бит не крашен"
Такие фразы должны особенно насторожить, и предполагают наличие у авто подводных камней априори.
Это как в обьявлениях проституток
"фото мои 100%"
"1200 часик со мной"
"классика и минет, все в резинке"
"окончание на грудь"
"живу в центре одна"
Прохаванный чел даже звонить не станет, потому что наебалово будет обязательно.

А вообще правильно сказали, опытный перекуп без всяких сто и маляров по косвенным признакам определит состояние авто, вложений в любом случае не избежать и лучше максимально сбить цену, потому что хозяева чаще всего или пиздят или просто не знают о проблемах своего автомобиля
 
А почему к маляру, если мы поедем в мрэо, там тачку сразу пробьют по базе, он снимет с регистрации, я поставлю, расплачусь и досвиданья?
Марку не буду говорить, а цену скажу 5000$, я катаюсь всего 2 месяца, у меня с парковкой не очень, поэтому потру ей бока жестко, посему такой бюджетный вариант
А ты за пять косых на украинской регистрации берешь? Просто если да, и тебе на тачку пох - тебе чтобы поучиться, то почему не взять нерастаможенную? Та, что растаможенная стоит 5000, нерастаможенная тебе в 1000-1500 выйдет
 
А я яй , Титульная советует хуевый криминал , левое корыто на левых номерах с поодельными документами , до первого мента или происшествия которое потом можно только на металлолом сдать , и опять начались советы , человек спросил про эксперта , а закончилось не растоможенными машинами , птица тебе подсказали , что у нас на форуме есть эксперт Нибулонг , он меня спас от гавна , а ты решил по базару пройтись
 
Титульная советует хуевый криминал , левое корыто на левых номерах с поодельными документами , до первого мента или происшествия которое потом можно только на металлолом сдать
Нихуя подобного. Все законно. Проблемы могут быть только если заберут на штрафплощадку. Тогда с вероятностью 90% с машиной можно попрощаться. Нужно просто не парковаться в неположенных местах и все))
А учитывая стоимость машины, то хуй с ней. Если на штрафплощадку заберут растаможенную машину, один хуй ты дохера бабла отдашь, чтобы ее забрать. Ну, или потеряешь хуеву тучу времени и нервов на войну с пидорами Авакова.
А если добавить к этому посыл Птицы, мол, один хер я ее ушатаю, это моя первая машина, то на устранение последствий приобретения опыта езды он один хуй потратит не менее штукаря на авто уровня Б5. А тут вся машина столько стоит. Ушатал - сдал на разборку за 600 баксов, купил что-то другое и радуешься жизни.
 
Насколько мне известно, на разборках подобные авто уже негде складировать.))))
Ну и пусть. Может, со временем запчасти подешевеют. И можно будет, как в загнивающей америке, прийти и на разборке на 100 баксов набрать мешок запчастей.
 
Ну и пусть. Может, со временем запчасти подешевеют. И можно будет, как в загнивающей америке, прийти и на разборке на 100 баксов набрать мешок запчастей.
В загнивающей Америке на 100 баксов можно набрать на разборке только от хуя ушки , авто разборки держат хитровыебанные итальяхи и такиеже хитровыебанные титульная нация , машину разбирают на малекулы , а когда продают то цена получается как у лунохода Аполон 12
 

Это к слову о том, что машины в асашай разбирают на молекулы. Там машины, которые у нас считаются хорошим средним классом - хлам, на который всем насрать. Вон, гектары занимают разборки. Заходи и набирай какие хочешь запчасти.
Я там не бывал. Сужу по видосам в интернетах. ВОзможно, конечно, что все это глобальная наебка.
 
За морем телушка полушка, да рубль провоз.
Купил в том году две запчастюхи весом 16кг, заплатил 160$ за доставку сюда, плюс еще шиппинг по штатам, в итоге они вышли золотые.

Судя по И-бэй, набрать на шару не получится, все продается за деньги.
 
За морем телушка полушка, да рубль провоз.
Купил в том году две запчастюхи весом 16кг, заплатил 160$ за доставку сюда, плюс еще шиппинг по штатам, в итоге они вышли золотые.

Судя по И-бэй, набрать на шару не получится, все продается за деньги.

Вот это особенности дискуссии в интернете. Обязательно либо припишут то, что не говорил, либо извратят то, что было сказано. Я разве утверждал, что схема: купить запчасти в США и переслать сюда - это дешево? Я говорил, что запчастей на разборках в сша валом, и стоят они там дешево. ТАМ они стоят дешево. Если посчитать их доставку сюда, плюс работу человека, который их будет для вас брать и отправлять, то ясен пень, смысла в этом не будет. И высказал мысль, что если у нас на разборках будет большое количество машин, в значительной степени задешево пригнанных из загнивающей Европы, то, вероятно, стоимость запчастей у нас снизится.
 
Ой, Дядя Миша, опять за рыбу грошы!
Те машины, которые задешево пригнаны из Европы давно уже машинами считать нельзя.
Их на болты пустить - нечего продавать, все конченное, толку с того, что все по 200грн.
 
Ну а запчасти, которые снимают с растаможенных машин на разборке, - лучше? Понятно, что новые запчасти лучше. И цена на новые запчасти приблизительно одинакова по миру. Глобализация, епта.
Я говорю именно о вторичном рынке запчастей. Приходишь на разбоку, а там стоит представитель богоизбранной нации и продает бушную рейку за 80% стоимости новой. Эта ситуация, по-моему, бредовая. Вот я и говорю, что если много машин будет сдаваться на разборки, то и цена бушных запчастей должна снизиться. Рынок. Соотношение спроса и предложения.
 
Бывали и мы на разборках в штатах , мурчали и с нашими и с неграми в бронксе , но это уже другая история
А по разборкам авто поехали катко зеркало купить которое я запиздячил на парковке , ебать там цены , у официала хоть можно конфетку в вазочке спиздить , а там могут ещё и в рот дать за твои деньги , короче корешь говорит в пизду их , едем к знакомым неграм они оторвали у когото зеркало , так и купили мы его .
Поэтому насчёт видосиков про Штаты это все хуйня
 
Те машины, которые задешево пригнаны из Европы давно уже машинами считать нельзя.
Их на болты пустить - нечего продавать, все конченное, толку с того, что все по 200грн.
Сто процентов. Я даже хотел объяву прилепить на воротах -Машины на евробляхях не обслуживаем_
Конечно может кому то и повезет но историй со слезами под названием ( как я купил на последние деньги машину а она сломалась)
я бы мог сутками рассказывать. И касается это не только машин эконом класса а и МЛ -Мерсы с умершими коробками, ауди с виду охуенные но упавшей пневмоподвеской. Советовать ничего не хочу-думайте своей головой.
 
Единственное что спасает машину от поломок и на ней не нужно даже менять масло

image.jpeg
 
И касается это не только машин эконом класса а и МЛ -Мерсы с умершими коробками, ауди с виду охуенные но упавшей пневмоподвеской.

На этот счет давно есть поговорка "Десятилетний премиум класс это горе в семье"

Мне на авториа Васюня предлагал на обмен лексус лс 04 года, а я ему в ответ: на твой автомобиль фара стоит 400 бэушная, он мне не нужен даром.
 
На этот счет давно есть поговорка "Десятилетний премиум класс это горе в семье"

Мне на авториа Васюня предлагал на обмен лексус лс 04 года, а я ему в ответ: на твой автомобиль фара стоит 400 бэушная, он мне не нужен даром.

А какое это имеет отношение к нашей ситуации? Если человек покупает старый премиум автомобиль по цене, к примеру, нового Ланоса не понимая, что, не смотря на цену покупки, содержание такого автомобиля по-прежнему очень дорого, то этот человек просто долбоеб. И покатается он на своей новой покупке до первой более-менее серьезной поломки. Но у нас ведь ситуация другая. Человек хочет взять авто до 5к. Что мы имеем до 5к на нашем рынке, если не брать в расчет ТАЗы и Ланосы? 20-летние мерсы, 10-летние Шкоды? Гольф 4, Пассат Б4 или Б5? Все эти варианты, скорее всего, не менее ушатаны, чем эти же модели этих же годов, пригнанные из-за бугра и стоящие до 2к. Если человек хочет приобрести такой автомобиль для владения хотя бы на несколько лет, то он должен понимать, что еще 2-3к он должен будет по-любому потратить, чтобы довести машину до ума и пользоваться ей без проблем. Бывают, конечно, исключения. Но ситуация как правило такова. Поправьте меня, конечно, если я не прав. Тут много гораздо более опытных в этом вопросе людей.
И тут, конечно, лучше брать растаможенное авто, чтобы избежать возможных проблем, ибо не понятно как ситуация с евробляхами будет развиваться в ближайший год.
Комрад же берет авто на короткое время, чтобы научиться ездить. Так почему не сэкономить 3-3,5к?
Или все же по практике получается, что, к примеру, Гольф 4 1998года, не растаможенный за 2к будет более ушатанный, чем купленный у нашего Васи за 4500-5000? Спрашиваю не для срача, а чтобы выяснить истину.
 
Дядя Миша, выше все написано.
Простая ситуация, ДТП с пострадавшими, где окажется авто? (причем оба участника)
Как автор его заберет оттуда?
Да такое авто могут тупо спиздить цыгане на металлолом, и автор не сможет даже написать заявление.

А вообще, чтоб учиться достаточно купить ланос за 2.5тысячи на украинских номерах.
Запчасти копеечные, расход 10л газа, машина продаваемая - что еще надо?
 
Птица не слушай ни кого , купи себе как я купил вот это и учись ездить , тем более после жердочки это элит класс на Украинской регистрации , можешь даже бухим ездить , единственное что ебать телок не удобно , но ты приловчишься

image.jpeg
 
Птица не слушай ни кого , купи себе как я купил вот это и учись ездить , тем более после жердочки это элит класс на Украинской регистрации , можешь даже бухим ездить , единственное что ебать телок не удобно , но ты приловчишься

Переглянути вкладення 38824

Sex On A Hoverboard Tutorial - Keiran Lee & Luna Star - https://www.xvideos.com/video27356487/sex_on_a_hoverboard_tutorial_-_keiran_lee_and_luna_star
 
птица бери три литра пива "богемия светлое", нибулонга, и прилетай я тебе покажу свою писечку)
буду пивас хлебать а нибулонг тебе по полочкам разложит шо к чему к продаже) заодно и познакомимся.
а советов могу тоже полный рот напхать)
 
Форд фиеста автомат 4600$ + 100$ взятка гаи на быстрое переоформление + ок 500$ на ремонт в автосмайл( замена масла , замена ГРМ по километражу, ручник хуево работал и еще куча всего по мелочи)
 
я так понимаю это миниобзор нового тела? А шпион фото? А занести за поддержку?
 
Незнаю конечно какая ты птица , но развели тебя как баклана
Та поездил 3 дня понял что потерял хуева кучу бабла на корыто, а ездить мне особо никуда не надо, телки и так приходят
 
Форд фиеста автомат 4600$
У меня было две фиесты, одна совсем-совсем старая на ручке, вторая относительно молоденькая автомат)))) Охуенная тачка, как по мне, только маленькая) Так что ты не расстраивайся) И честно, я, наверное, за все время владения обеими фиестами на них не потратил больше 500$))) правда, это было лет 10 назад)
 
Надеюсь что такой Форд !
Потому как все остальные как в той поговорке ",если бы не Opel то Ford был бы самой Ху..ой машиной!
P.s. Не имею мнения кого-то обидеть, каждому свое .
 
  • Радиоуправляемая-модель-TRAXXAS-Rally-Ford-Fiesta-ST-TRA74054-4_4.jpg
    👁️ 55
    Радиоуправляемая-модель-TRAXXAS-Rally-Ford-Fiesta-ST-TRA74054-4_4.jpg [154.7 Кб]
Останнє редагування:
",если бы не Opel то Ford был бы самой Ху..ой машиной
Как говорили "фашики" - любая машина в конце концов превращается в Opel. А когда наши в конце 80-х приезжали в ФРГ за тачками , спрашивали - вы хотите купить машину или Opel?
 
Меня больше всего расстроила сумма за быстрое переоформление.
Делал как то сам в Днепре, без взяток, просто наорал там на кого то, т.к. начали разводить, что база висит.
Короче, пошел сделал вытяг у нотариуса за 150грн и получил ТП и одесские модные номера через полчаса.
По деньгам было дешевле,чем страховка на авто, даже не помню сумму.
 
На прошлой неделе переоформлял машину с номерами с Другово региона на себя и одесскими номерами , взял пацана бегунка , кое кто из наших комрадов был случайно в мрэо и видел как мне за 15 минут вынесли номера , за все про все 500 гр , кроме официальных платежей , я даже не расписывался нигде

Хотя хули мы хотим , кто-то ебет телок за 100$ , а кто-то за 500 гр
 
Останнє редагування:
Есть хонда ЦРВ, из всего работает одна аварийка, официалы уже неделю ковыряют. Камрады, посоветуйте толкового электрика?
 
На гастелло возле Таврии.Но оч дорого
На прошлой неделе переоформлял машину с номерами с Другово региона на себя и одесскими номерами , взял пацана бегунка , кое кто из наших комрадов был случайно в мрэо и видел как мне за 15 минут вынесли номера , за все про все 500 гр , кроме официальных платежей , я даже не расписывался нигде

Хотя хули мы хотим , кто-то ебет телок за 100$ , а кто-то за 500 гр
Тень ты с автодорожно! Подскажу что на Киевском шоссе админ наш чел Андрей П.. (Ф не буду объявлять) и в 1 мрв на королева Саша Д... (Ф. не буду объявлять) наши люди. И они долго работали во 2 мрев кто знает тот знает этих родсвеников. Стоит ток лицом светануть и сказать нужно помочь нам ... потом отблагодарить от 300-500гривасов зависит от процедуры и все норм и быстро 15-30 мин с момента приезда. Я многим там друзякам помогал. И вся эта чихарда с електрононой очередью нас не интересовала никогда нас без нее принимали! И номера норм если нужно выдают за доплату!
 
Останнє редагування:
Продаю машину , поэтому скоро нужно будет переоформление , свистну тебе
 
Продаю машину , поэтому скоро нужно будет переоформление , свистну тебе
Сейчас кстати с сентября не нужно снимать с учета авто при продаже а сразу процедура прямого переофомления. Снимают учета только при списании вывоз за границу или по решению суда.

Отправлено с моего M6 Note через Tapatalk
 
Сейчас кстати с сентября не нужно снимать с учета авто при продаже а сразу процедура прямого переофомления. Снимают учета только при списании вывоз за границу или по решению суда.

Отправлено с моего M6 Note через Tapatalk

Типа номера старые, а техпаспорт новый?
 
Будьте так любезны, посоветуйте место где помогут по нормальному продиагностировать двигатель, желательно бы осмотреть поршневую группу эндоскопом(очень дешевый девайс, но наших мастерских, днем с огнем не сыщешь), состояние цилиндров на количество нагара, задиров.
Пациент - 2GR-FSE 3.5 литров, возрастом уже давно за 100 тыс. В доме был всегда любим, а главно вовремя и качественно обслужен, под хвоста редко получал, в основном подвергался тошниловке по городским пробкам.
Из симптомов, легкая вибрация по кузову на холостом ходу, повышенный расход топлива, запах смеси в салоне при сильном ускорении, расход масла(5w40) 1.5 литра на 6 тыс. На осмотре у официалов комп. диагностика ничего не показала, свечи в порядке, компрессия на теплом двигателе на всех 6 цилиндрах - ровно 12 кг. Помогите вылечить пациента, жалко продавать друга:D.
 
Останнє редагування:
Останнє редагування модератором:
Будьте так любезны, посоветуйте место где помогут по нормальному продиагностировать двигатель, желательно бы осмотреть поршневую группу эндоскопом(очень дешевый девайс, но наших мастерских, днем с огнем не сыщешь), состояние цилиндров на количество нагара, задиров.
Пациент - 2GR-FSE 3.5 литров, возрастом уже давно за 100 тыс. В доме был всегда любим, а главно вовремя и качественно обслужен, под хвоста редко получал, в основном подвергался тошниловке по городским пробкам.
Из симптомов, легкая вибрация по кузову на холостом ходу, повышенный расход топлива, запах смеси в салоне при сильном ускорении, расход масла(5w40) 1.5 литра на 6 тыс. На осмотре у официалов комп. диагностика ничего не показала, свечи в порядке, компрессия на теплом двигателе на всех 6 цилиндрах - ровно 12 кг. Помогите вылечить пациента, жалко продавать друга:D.
Подъедь к Саше в BKmotors - тип толковый. Считает кардиограмму сердца твоего железного коня. +380 94–955–15–54.
 
Посоветуйте мастера , у меня на Москвиче кнопка старта перестала подсвечиваться , официлы пидорасы разводят руками , советы типа ебнуть по ней мантировкой не предлагать
 
у меня на Москвиче кнопка старта перестала подсвечиваться
Кнопка старта на Москвиче подсвечивается только при включении габаритов. В противном случае датчик уровня освещения блокирует включение подсветки кнопки старта. Но если ебнуть монтировкой по блоку управления -то датчик уровня освещения отключится и кнопка будет подсвечиваться.
 
Вроде замкнул датчик беспроводного управления поддержки заднего хода , но там он меняется Блоком , пацаны с оборонки могут спиздить его с Джевелина они там такие же , но мне кажется с Джевелинов их уже все спиздили , ждём
 
Я не понял, данная тема - это месть программистам ??
Нет,Это просто разговоры в которых можно обсудить кинематику подвески, работу переднего ШСа, заднего поперечного верхнего рычага к цапфе.
 
Назад
Угорі Унизу